Mogelijk tijdelijke parkeergelegenheid op voormalig Cox-terrein in Grave
GRAVE – Het braakliggende voormalige Cox-terrein bij de Nieuwe Haven in Grave gaat mogelijk tijdelijk functioneren als een parkeerterrein. De gemeente Land van Cuijk is hierover in gesprek met Hoedemakers Ontwikkeling uit Rosmalen, de huidige eigenaar van het terrein. Die zou daar niet onwelwillend tegenover staan.
Wachten op Rijkswaterstaat
De bedoeling is dat er uiteindelijk woningbouw gaat plaatsvinden op het voormalige Cox-terrein. Hoedemarkers Bouw & Ontwikkeling hoopt er minimaal 40 woningen te kunnen realiseren. Maar omdat het terrein buitendijks ligt, is daar eerst een vergunning van Rijkswaterstaat voor nodig. Die wil echter graag meer ruimte voor rivieren heeft recentelijk nog de regels voor bouwen in de uiterwaarden aangescherpt. In de tussentijd kan het terrein een oplossing bieden voor de hoge parkeerdruk in Grave.
“We zetten onze bezoekers met de voeten in de modder”
Die hoge parkeerdruk is mede het gevolg van woningbouw aan de noordzijde van de stad. Ook daarom zou het parkeerterrein op deze plek een welkome toevoeging kunnen zijn.
Verhuurmanager van Vastgoedgroep Grave Tom Schouten is echter niet onverdeeld positief. “Het is op zich op een redelijke afstand van de binnenstad, maar het is weer een tijdelijke oplossing. Zoals nu op het Visio-terrein, waar veelbelovende plannen voor waren, maar dat door archeologische werkzaamheden nog steeds niet als een deugdelijke parkeerlocatie is ingericht. We zetten onze bezoekers met de voeten in de modder in plaats van met een goede definitieve oplossing te komen. Ik schaam me daarvoor. Hoe bruikbaar is dat Cox-terrein eigenlijk? Wordt het verlicht, zodat je je er veilig kunt voelen? Kan ik mijn tante er met goed gevoel naar verwijzen als ze op bezoek komt? Nee, in andere vestingsteden zoals Heusden en Naarden hebben ze dit beter voor elkaar.”
Bouwwerkzaamheden en handhaving
De parkeerdruk in de binnenstad van Grave heeft volgens Schouten deels te maken met bouwwerkzaamheden en onvoldoende handhaving van de blauwe zone. “Die bouwwerkzaamheden duren al veel te lang. Ondertussen wordt de binnenstad steeds meer bewoont, en die mensen moeten hun auto ook ergens kwijt. We hebben eerder al gestreden voor een blauwe zone en die gekregen, maar het pas na aandringen dat daar wat beter gehandhaafd wordt. Want als mensen alsnog langdurig in een blauwe zone kunnen parkeren, ga je het doel ervan voorbij.”
